22米高速橋梁檢測施工吊籃

柳州博奧生產的22米高速橋梁檢測施工吊籃設備根據施工現場結合施工條件要求自主研制的產品，17年的專研只為了更好的服務于客戶的需求。博奧牌橋梁檢測車具有實施檢測作業方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優點。       

針對橋底跨度過大、側面作業高度過高、箱梁凹面作業以及橋梁墩點等大多無法觸及。工期較長的橋梁施工項目，傳統汽車橋檢車設備租賃成本居高的情況下。

博奧定制型的橋梁檢修平臺很好的解決了這些問題；

可實現兩側面、底面以及T梁凹面，多面無死角、全方位作業；

承載能力大可同時裝載6~8人同時作業，全面展開工作，效率高。

不受路況限制，占用路面小，僅僅占用應急車道，且不受時間限制，24小時高效作業；全程遙控操作，同步行走，同步升降，可以跨桿（電線桿、斜拉索）可以過橋墩，模塊化拆卸結構，方便運輸，簡單拆裝。

假如一個項目需要進行2個月，租賃汽車橋檢車成本將近30萬以上，博奧定制型的檢測平臺只需要7~10萬元即可，終身使用，一次定制終身受益，可適應各種不同寬度橋梁作業，持續創造價值。

博奧17年專業制造，數千座橋梁施工成功案例，質量體系認證產品，第三方檢測報告，應預力計算報告，該產品均可通過安監局，項目部的審核認可，并且本公司與中鐵、中交集團合作長達10年之久，設備已經被全國各大橋梁養護施工單位認可。

22米高速公路橋梁檢測施工吊籃設備穩定性好，承載能力大，多道防護措施確保了人員的安全。安全可靠，剛性強；操作簡單，維修方便；可進行垂直水平運輸。但施工操作該設備必須依附于橋梁兩側的防撞墻，所以說該設備是—橋梁檢測專用設備。22米高速橋梁檢測施工吊籃設備有以下的特點

    1）左、右自動控制同步行走技術、變軌過墩技術。

    2）多重保護措施，多重制動措施、防超重保護、多環道保護措施等；

    3）輕量化設計和模塊化設計技術，靈活，可承受800~1000公斤的載荷。

    4）全程都是無線遙控操作，施工時可隨時根據需要來回控制吊籃位置對橋梁進行維護或者檢修。

    5）其操作平臺即可垂直提升，又可平行移動，橋梁同跨間相對應點位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點位平行移到對應點位。

    6）跨間點位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直提升單邊平行移動。

博奧橋梁檢測車有效解決：空中操作平臺的安裝和移位，河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的問題。

22米高速公路橋梁檢測施工吊籃設備采用特種作業車配合進行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個點位的作業。施工產值是原始作業法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多，大都在500m—800m之間，維修點位多的情況下，有連續幾天創出每天完成6個點位，較多達7個點位。

橋檢車使用成本僅僅是租賃傳統車載檢測車價格的三分之一，施工靈活，可以使用數十年，長期受益。

1、 投入作業的人工只需6—8人，是原始作業法的1/3或1/4.降低了人工成本。

2、橋梁支座更換檢修的大難點就是空中操作平臺的安裝和移位。由于投入了橋梁檢測車，這個難點就迎刃而解了。操作平臺即可垂直提升，又可平行移動，橋梁同跨間相對應點位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點位平行移到對應點位?？玳g點位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直提升單邊平行移動。且頂升所用的連接件、高壓油管等都可固定在操作平臺上。不需要反復拆卸安裝。提高了工效。